Accès véhicule au moyen des dispositifs d’aide à la conduite

LIDAR, RADAR, caméras 360, capteurs ultrasons : nos véhicules sont de plus en plus équipés de moyens de détection d’obstacles pour des fonctions d’aide à la conduite et plus tard pour le véhicule autonome. Ne pourrions-nous pas utiliser ces différents moyen pour reconnaître et identifier la personne voulant accéder au véhicule lorsque celle-ci s’approche du véhicule ?

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